新修訂的《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》公布

　　11月起，學駕駛實行學時預約制

　　瑯琊新聞網(wǎng)訊 近日，交通運輸部公布了新修訂的《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》（交通運輸部令2022年第32號），自2022年11月1日起施行。明確機動車駕駛員培訓實行學時制，應當建立學時預約制度，按照學時合理收取費用；鼓勵培訓機構(gòu)提供計時培訓計時收費、先培訓后付費服務模式。

　　□市民看法

　　學時預約，學員滿意度評價……

　　學車市民直呼新政策很友好

　　你考駕照時駕校報名費花了多少錢？你有請假練車的經(jīng)歷嗎？你見過一人練車多人旁邊等的場景嗎？對此，記者隨機采訪了多位市民。

　　“相信很多學駕照的人都有請假練車的經(jīng)歷。我是2015年報名學車的，當時科目二和科目三，都是教練安排好時間通知我們?nèi)ゾ毩暋Ｓ袝r練車時間和工作時間沖突，就要請假，有時候干脆先不去練車。”市民韓女士說，當年練車時，五六個人用一輛車練習，練習10分鐘等待2小時是常有的事。

　　好不容易請假去練車，結(jié)果遇到大家扎堆練車的情況，練習10分鐘，等待2小時……這樣的情況，以后不會有了。新修訂的《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》明確，機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當建立學時預約制度，并向社會公布聯(lián)系電話和預約方式。

　　家住北城新區(qū)的侯女士，今年10月份到駕校報名考駕照，目前正在準備科目一考試。“去駕校報名時，簽訂了培訓合同，感覺自己的權(quán)益有了法律保障。”侯女士說，新的政策里，有學員滿意度評價，感覺自己在學車過程中有了話語權(quán)。

　　“我去駕校報名學車半年多了，因為工作忙，考完科目一后，只去練習過幾次科目二的內(nèi)容。以后能按照自己的時間預約練車，對于我來說太友好了。”市民劉先生說，不用邊練車邊處理其他事情，利用自己空閑的時間能夠?qū)Ｐ木氒嚒?/p>

　　□駕培回應

　　學時預約讓練車時間更自主

　　也有利于駕培教學質(zhì)量提升

　　“新修訂的《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》，對理論教練員和駕駛操作教練員，都做了比較細致的規(guī)范，讓教練員能夠從自身做起，提高自身能力，保證教學水平。”正直駕校河東校區(qū)中隊長劉杰東說，從學員方面看，通過預約學員可以自主選擇練車時間，能夠保證學員在學時內(nèi)更好地掌握駕駛技能。

　　《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》中明確，培訓實行學時制，建立學時預約制度和學員滿意度評價等，臨沂天行健駕校校長崔洪波認為，這對于駕培市場是一個好的規(guī)范，這對學員是個好事情。

　　學員在培訓時間上有了自主性，教練員的工作也發(fā)生了變化�！稒C動車駕駛員培訓管理規(guī)定》要求，對每個學員理論培訓時間每天不得超過6個學時，實際操作培訓時間每天不得超過4個學時。

　　“每天按照學員預約的學時來培訓，按照一個學時45分鐘來算，一位教練員一天大約培訓3位或4位學員。總體上看，教練員的工作量減輕了，但是學員滿意度評價機制的實施，又督促教練員用心教學，對于教學質(zhì)量的提升有促進作用。”崔洪波說，對于駕校管理者來說，管理有了抓手。通過預約、計時等機制，可以更加全面地通過線上平臺掌握每輛教練車的動態(tài)，了解學員的學習情況和教練員的教學情況。

　　□部門聲音

　　機動車駕駛員培訓

　　有了更明確的“硬杠杠”

　　“新修訂的《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》，在教練員管理、實行分類備案等方面的內(nèi)容有了新變化，新規(guī)定適應行業(yè)的發(fā)展變化，內(nèi)容更加全面細化。”臨沂市交通運輸局駕�？乒ぷ魅藛T介紹，機動車駕駛員培訓管理中遇到的很多問題情況，有了更明確的“硬杠杠”。

　　《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》中明確，機動車駕駛員培訓實行學時制，按照學時合理收取費用。鼓勵機動車駕駛員培訓機構(gòu)提供計時培訓計時收費、先培訓后付費服務模式。對每個學員理論培訓時間每天不得超過6個學時，實際操作培訓時間每天不得超過4個學時。

　　2021年8月，臨沂市交通運輸局印發(fā)《臨沂市駕培市場專項整治活動工作方案》，對安裝和使用駕培計時管理系統(tǒng)提出要求。2021年9月1日起，駕駛培訓監(jiān)管服務平臺與考試系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)對接，駕校培訓學時正式啟用。“聯(lián)網(wǎng)對接后，駕校在規(guī)范培訓、教學質(zhì)量、教練員管理等方面都有了較大的提升，駕培市場進入了良性循環(huán)。”該工作人員說。

　　在機動車駕駛員培訓過程中，教練員的作用舉足輕重�！稒C動車駕駛員培訓管理規(guī)定》中明確，教練員實行職業(yè)技能等級制度，建立健全教練員聘用及管理制度，規(guī)定不得聘用教練員的具體情形，增加教練員崗前培訓規(guī)定和教學乘車安全規(guī)范，保障培訓教學安全。

　　今年1月份，《平邑縣駕校教練員聯(lián)合管理公約》施行，從資格管理、教學管理、教練員記分管理、教學質(zhì)量信譽考核等方面進行規(guī)范以提高執(zhí)教能力，保證培訓質(zhì)量。今年1月份，臨沂市交通運輸局推出的“汽車駕駛教練員智慧評價系統(tǒng)”在平邑縣進行試點，該系統(tǒng)建立了新入職教練員培訓考核評價體系，通過應用系統(tǒng)軟件的開發(fā)，建立了教練員基本信息管理系統(tǒng)，以學員評價為核心，通過評價結(jié)果的運用，引導教練員提高駕駛培訓質(zhì)量，優(yōu)化駕培服務、環(huán)境，提高學員學習體驗和效率。

　　“通過行業(yè)自律公約等形式，加強行業(yè)誠信體系建設(shè)，規(guī)范駕培機構(gòu)經(jīng)營行為。”該工作人員介紹，機動車駕駛培訓關(guān)乎人民群眾學駕需求，關(guān)乎道路交通安全發(fā)展基礎(chǔ)，新修訂的《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》，對于規(guī)范駕培市場秩序，提升駕駛培訓質(zhì)量，保護學員合法權(quán)益，加強行業(yè)自律有積極的意義和作用。

　　臨報融媒記者 郇恒雪 梅魯生 通訊員 顧皓