歷時(shí)590余天，臨沂目前層數(shù)最多、高度最高的立交完工
沂河高架路蒙山立交匝道全部貫通
10月16日上午，隨著工作人員將路障移除，第一批車輛駛?cè)雿湫碌能嚨�，沂河高架路蒙山立交剩�?條匝道全部順利通車。這標(biāo)志著沂河高架路蒙山立交匝道全部貫通，實(shí)現(xiàn)了8個(gè)方向匝道環(huán)狀全互通，也為立交工程畫上了圓滿的句號(hào)。
至此，歷經(jīng)590余天的晝夜鏖戰(zhàn)，由天元路橋一公司承建的沂河高架路（京滬高速—清河西路）一標(biāo)段橋梁工程施工任務(wù)圓滿完成。
“高架上的高架”成為亮麗風(fēng)景
站在立交橋最高處，看著川流不息的車輛，沂河高架路（京滬高速—清河西路）一標(biāo)段現(xiàn)場負(fù)責(zé)人尤作財(cái)難掩心中的喜悅，“立交所有匝道全部通車了，意味著我們圓滿完成了所有橋梁工程施工任務(wù)，對(duì)周邊居民來說是一件喜事。這座立交橋也將成為臨沂市一處標(biāo)志性建筑，成為一道亮麗的風(fēng)景線。”
空中俯瞰，這座擁有8條匝道的全互通立交宛若一個(gè)鋼筋混凝土編織起的巨型“同心圓”聳立在蒙山高架南端，與京滬高速、溫泉路、蒙山高架構(gòu)建起一張巨型立體交通網(wǎng)。
沂河高架路蒙山立交匝道的建設(shè)推進(jìn)按照“建成一條，開通一條”的原則執(zhí)行，最大限度減少工程對(duì)市民出行的影響。而在此之前，已有3條匝道陸續(xù)通車：8月3日，南向東和東向北匝道通車；9月7日，西向北匝道通車。
沂河路快速化改造工程（京滬高速—清河西路）一標(biāo)段范圍為蒙山大道西匝道至清河西路，橋梁工程主要包括新建主線高架、平行匝道橋、蒙山大道立交。其中，蒙山大道立交為主線高架與現(xiàn)狀蒙山大道主線高架設(shè)置8條定向匝道橋形成的全互通立交。
作為我市目前層數(shù)最多、高度最高的立交，蒙山立交設(shè)有8條匝道，全長4750米，立交共4層，高度達(dá)29米，可謂“高架之上的高架”。
8條立交匝道多節(jié)點(diǎn)同步施工
自6月1日沂河高架路主線通車后，天元路橋一公司立即制定了“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”的目標(biāo)。為此，項(xiàng)目部根據(jù)施工圖紙配合BIM技術(shù)對(duì)8條立交匝道的施工順序合理規(guī)劃，確保多節(jié)點(diǎn)同步施工。同時(shí)，制定了詳細(xì)可靠的周計(jì)劃、月計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，優(yōu)化資源、倒排工期，增加人員、機(jī)械投入，全體人員發(fā)揮“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的天元鐵軍精神，24小時(shí)不停歇，克服時(shí)間緊、任務(wù)重、高溫、汛期等重重困難，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。
在進(jìn)行南向西匝道最后一聯(lián)箱梁澆筑時(shí)，由于該聯(lián)箱梁跨度最大、高度較高，澆筑底板和頂板時(shí)，共需1500方混凝土。為保證混凝土質(zhì)量及混凝土供應(yīng)的時(shí)效性和連續(xù)性，項(xiàng)目總工韓希金專門去混凝土拌合站盯著。最終，9月9日20時(shí)，順利完成了橋梁工程最后一聯(lián)箱梁澆筑，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了全部箱梁施工任務(wù)，成功實(shí)現(xiàn)了“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”的目標(biāo)。
“在最后一聯(lián)箱梁澆筑完成后，我們只有一個(gè)月的時(shí)間了，還有橋面鋪裝、護(hù)欄澆筑、伸縮縫安裝等多種工序。為此，項(xiàng)目部加大人員、機(jī)械投入，施工隊(duì)伍由一個(gè)增加到多個(gè)，作業(yè)面由一個(gè)變成多個(gè)同時(shí)施工，最多時(shí)有4個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行。”沂河高架路蒙山立交技術(shù)員高寧說。
實(shí)現(xiàn)了“高架接高架”立體交通轉(zhuǎn)換
瀝青路面是整個(gè)工程質(zhì)量的一面鏡子，更是關(guān)系著工程的整體效果。施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格把控瀝青混凝土拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各個(gè)環(huán)節(jié)，精確控制材料運(yùn)輸時(shí)間、攤鋪溫度、壓實(shí)荷載、行走速度，保證瀝青攤鋪一次成型。
不僅要搶工期、抓進(jìn)度，同時(shí)也要精益求精抓好項(xiàng)目安全關(guān)和質(zhì)量關(guān)。
項(xiàng)目部把“過程控制、流程檢驗(yàn)”的標(biāo)準(zhǔn)貫穿整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中。項(xiàng)目總工韓希金介紹：“項(xiàng)目部對(duì)建設(shè)中的每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)部位、每個(gè)時(shí)限都進(jìn)行工序交接和目標(biāo)責(zé)任跟蹤，從而確保各道工序流程的通暢以及施工的程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。”
自2021年2月20日進(jìn)場以來，天元路橋一公司勇?lián)氊?zé)使命、銳意攻堅(jiān)克難，在嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)、環(huán)保關(guān)、疫情防控關(guān)的前提下，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、日夜奮戰(zhàn)，戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑，與時(shí)間賽跑，一群人一條心，用熱血青春保障了按期實(shí)現(xiàn)全線通車目標(biāo)。
如今，已建成通車的沂河高架路似一條巨龍，源源不斷地輸送著車流。
沂河高架路蒙山立交是沂河高架與蒙山高架立體交通系統(tǒng)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。它的建成通車，能夠快速完成沂河高架與蒙山高架的立體交通轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)“高架接高架”，極大地緩解了周邊交通壓力，對(duì)進(jìn)一步完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，提升城市品位，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
“接下來，我們將繼續(xù)弘揚(yáng)‘自強(qiáng)、創(chuàng)新、誠信、奉獻(xiàn)’精神，踔厲奮發(fā)，篤行不怠，以更加飽滿的激情，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，更加堅(jiān)定的決心，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量打造精品工程，以奮斗者姿態(tài)打造一流路橋鐵軍，為推動(dòng)臨沂‘走在前、進(jìn)位次、提水平’貢獻(xiàn)天元力量。”天元路橋一公司負(fù)責(zé)人說。
臨報(bào)融媒記者 譚笑
