日前，�？吭跓熍_港西港區(qū)602泊位的諾恩斯輪開始卸船作業(yè)，標志著煙臺港30萬噸原油碼頭二期正式投產(chǎn)，煙臺港也一舉成為中國最大原油混兌港。
該項目新建碼頭總長度達401米，年設(shè)計通過能力1600萬噸，可以接卸蘇伊士15萬噸級油輪以及30萬噸級VLCC超大型油輪，是煙臺港第二座30萬噸原油碼頭。
近年來，煙臺港西港區(qū)原油吞吐量每年保持10%以上增長。特別是今年前六個月，原油作業(yè)量同比增長27.2%，其中，原油混兌同比增長7.2%。新碼頭的建成將極大地提升港口綜合效能，與現(xiàn)有的一座30萬噸級、兩座10萬噸級碼頭、1200公里長輸管道以及鐵路、公路、水路共同組成“卸、儲、運”原油一體化運營物流體系，進一步優(yōu)化原油物流體系，提升油品供給能力。
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