在驕陽似火、暑氣熏蒸的夏日里，當旅客乘坐著平穩(wěn)舒適的高鐵，穿越青山綠水，感慨高鐵風馳電掣時，在濟萊高鐵沿線，有這樣一群人，他們戰(zhàn)高溫、斗酷暑、逆熱浪，與崇山峻嶺為伴，用腳步丈量高鐵安全，他們是振邦集團安檢分公司駐濟萊高鐵鐵路沿線的巡護隊員們。

　　他們的巡線“故事”

　　在長青隧道出口，巡護隊員楊友強正在巡線，對隧道兩邊的設施進行“體檢”。巡護二中隊中隊長朱超告訴記者，今年21歲的楊友強家是萊蕪的，是二中隊的一名隊員，他和另一名同事負責長青隧道出口處上下行約3公里的路段，每天對負責范圍內(nèi)的高鐵沿線進行4至6次的巡防。

　　公司四大隊駐濟萊高鐵巡護共有三個中隊，144名巡護隊員，巡防里程數(shù)84.623公里。主要是防止無關人員入線、非法施工、沿線燒荒、放養(yǎng)牲畜、采石，處理輕、硬漂浮物，查看橋隧通行情況、有無樹木侵限等，及時將可能影響列車運行安全的隱患消滅于萌芽之中。

沿著“滾燙”前行

　　短短3秒鐘，一趟高鐵便疾馳而過，下午兩點，記者跟隨著“守隧人”楊友強的腳步，一路巡視。因為隧道山體坡度較大，站在山腳抬頭望去，上山小道僅容一人勉強通過，且臺階陡峭，給人感覺是稍有不慎就可能踩空摔下，不得不扶著柵欄小心前行。攀登途中，楊友強還要時刻注意防護網(wǎng)是否松動，空隙大的地方用石頭堵住，防止小動物闖入，仔細觀察隧道外側(cè)的排水溝和泄水口，汛期到了，看是否存在淤堵。下午兩點，戶外溫度高達四十度，再加上上山道路曲折蜿蜒，在山間穿行，不一會兒就大汗淋漓，豆大的汗珠不停地從額頭上流下來，浸透了衣服和身上的裝備。楊友強卻說早已習慣，他不時停下用望遠鏡進行查看，觀察高鐵接觸網(wǎng)有無漂浮物。大約2個小時后，巡查工作終于完成，此時，楊友強渾身濕透，汗水沿著帽檐順著臉頰往下淌、他脫下馬甲，藏藍色的制服早已被汗水浸濕，緊緊地貼在身上。隨身攜帶的一瓶水，已被“烤”熱，他一飲而下。

　　楊友強說，在日常巡線時，除了要避免踩空外，還要特別注意劃傷、落石、蚊蟲叮咬等危險，巡護中發(fā)現(xiàn)的漂浮物等“戰(zhàn)利品”，按照規(guī)定掩埋或帶到山下。

　　包里裝著沉甸甸的“責任”

　　你的包里有哪些東西？有一把打開家門的鑰匙，有一部聯(lián)絡世界的手機，可能還有一支記錄美好的鋼筆？作為一名巡護隊員，楊友強身上每天都要扛著一個“百寶袋”，塞得滿滿的，卻沒有一件是多余的，鐵條、鉗子、望遠鏡、記錄本、瓶裝水、藿香正氣水……前幾天因為雨水充足，雜草叢生，他還拿著鐮刀，用來清除雜草。

　　巡護路線是明確的，任務也是清晰的，檢查鐵路護網(wǎng)是否破損變形或者開焊，刺絲滾籠是否脫落變形或者缺失，通道是否通暢……這些用品不僅能觀察高鐵接觸網(wǎng)有無漂浮物，還能維修、加固基本設施，如此包包帶給巡護人十足的安全感，更是他們沉甸甸的責任。

　　“這項工作其實很枯燥，大山里連個說話的人都沒有，吃喝全靠自帶，唯一陪伴的就是這個工具包。”楊友強說，“但責任重大，一點也不能馬虎。一路上，隨時隨地都可能是我的‘戰(zhàn)場’，所以我要始終將它們扛在身上，以備不時之需，并在本子上做好完整和真實的記錄。”

　　說著，楊友強從包里拿出一瓶藿香正氣水：“這是公司為我們配備的防暑降溫品，還有茶，風油精。高溫天氣，領導們非常關心我們的身心健康，為我們做好本職工作注入了強大的動力。”

當好鐵路沿線的“眼睛”

　　“汛期到了，一定要仔細，不能有一點疏忽，必須保證列車運行安全。”四大隊中隊長劉發(fā)威叮囑隊員說。“高鐵運行安全大于天，我們的巡護工作最主要的就是強烈的責任心和使命感，一旦有人或大型牲畜進入線路內(nèi)，就可能會造成行車事故。巡護員就相當于守衛(wèi)高鐵安全運行的‘眼睛’，保障每一輛列車安全抵達。”

　　一陣陣熱氣從軌道不停地往外竄，楊友強拿出記錄本，一邊記錄要點，一邊頂著烈日沿著護欄向前走，檢查護欄是否有損壞、是否有異常情況，他認真做著記錄。

　　日常巡視還比較簡單，汛期巡視才是對他們最大的考驗，連續(xù)降雨，山路濕滑，一不小心就會滑倒，還要重點加強對隧道口、護網(wǎng)、排水溝等重點部位的檢查等，處理漂浮物、清理清障，防止護欄內(nèi)塌方、落石、水沖邊坡等危及行車安全的隱患。

　　此外，巡護隊員還積極向周邊居民宣傳如何愛護鐵路、安全出行，并勸導居民不攀爬、不損壞鐵路設施，不要在鐵路線上散步、長時間停留，自覺遵守鐵路規(guī)定，提高安全意識，杜絕發(fā)生不安全事故。

　　頭頂烈日直面驕陽，腳踏熱浪無懼高溫。巡線仍在持續(xù)，振邦集團安檢分公司駐濟萊高鐵巡護隊用汗水詮釋對這份工作的熱愛與責任，用一腔赤誠和實際行動，為出行旅客撐起了一把“安全傘”。