身處“保供”一線，從3月底至今，39歲的左大江帶領(lǐng)幾十名員工，一直在為上海市民的“菜籃子”日夜辛勞。
兩個多月來，左大江一直奮戰(zhàn)在上海“保供”一線（圖片由本人提供）
從疫情初期多數(shù)市場關(guān)閉時，奮力投身“平物價”行動，再到全市“靜態(tài)管理”后，按照政府采購清單每天發(fā)出100噸蔬菜，兩個多月來，左大江一直吃住在辦公室，講話時的聲音聽起來略帶疲憊。
左大江的身份是一家主營蔬果、生鮮類產(chǎn)品的公司負責(zé)人，然而，他并非一個人在戰(zhàn)斗。
他的身后是一條從家鄉(xiāng)山東省臨沂市蘭陵縣開往上海的蔬菜“保供”渠道，無數(shù)“魯Q”運菜車輛終日往返、千里馳援，在保證“人員往返閉環(huán)、市場出入閉環(huán)、同城配送閉環(huán)”的前提下，1568萬斤各類蔬菜經(jīng)由這一綠色通道為特殊時期的上海市民提供了基本民生保障。
一只“菜籃子”從老區(qū)步入經(jīng)濟發(fā)展高地，上述一幕可謂蘭陵主動融入長三角一體化的生動縮影。
如今，在蘭陵縣，蔬菜產(chǎn)業(yè)已成為支柱產(chǎn)業(yè)，全縣從事蔬菜產(chǎn)業(yè)的人員在60%以上，農(nóng)民收入的70%來自于蔬菜產(chǎn)業(yè)。作為蔬菜大縣，該縣長期向長三角地區(qū)供應(yīng)蔬菜，承擔著上海地區(qū)60%以上的蔬菜需求。
回到24年前，左大江見證過這只“菜籃子”蹣跚起步，而那也是他個人奮斗史的起點。
1998年，因家境貧困輟學(xué)，左大江懷揣著湊來的500元，花60元坐大客車只身前往上海獨自打拼。
這條南下的路，父輩也同樣走過。上世紀80年代，包括左大江父母在內(nèi)的許多蘭陵人曾推著獨輪車前往長三角地區(qū)賣姜蒜，由此被稱為“菜一代”。
身為“菜二代”的左大江仍選擇從蔬菜生意做起。第一次賣香菇、山芋，沒有經(jīng)驗虧了本，左大江當即發(fā)了狠誓：“一定要在上�；斐鰝�臉面才能回家！”
此后，他邊做邊學(xué)，經(jīng)常向賣菜的同鄉(xiāng)請教，漸漸琢磨出了賣菜的“門道”，比如養(yǎng)成了看天氣預(yù)報的習(xí)慣，刮臺風(fēng)時輪渡會停，影響運輸，他就趕在臺風(fēng)前提前備好貨，類似種種，小攤的生意很快有了起色。
左大江清晰記得，當時上海最大的兩個蔬菜批發(fā)市場集中在普陀區(qū)，從蘭陵運來的蔬菜需要經(jīng)這里周轉(zhuǎn)后，才能發(fā)往分布在各個區(qū)的二級批發(fā)市場。
舊日創(chuàng)業(yè)的艱辛至今想起來，歷歷在目：除了賣菜，左大江還幫人卸過面粉。為節(jié)省每次租車批菜的3元，他從廢品堆里扒拉出廢舊鋼管和4個舊車輪子，自己焊了一個小推車。
熬過最難的創(chuàng)業(yè)期，這名質(zhì)樸堅韌的年輕人終于在上海站穩(wěn)了腳跟：相比于第一年賺的3000元，第二年就掙到了10萬，第三年又翻了三番。幾年來頭一回返鄉(xiāng)，他把老家破舊的茅草屋拆掉，為父母蓋起了四間敞亮的新房。
歷經(jīng)多年奮斗，如今左大江在上海開了30余家生活連鎖超市，家鄉(xiāng)的蔬菜從產(chǎn)地運來后直接面向上海市民，不僅新鮮，而且價格更加低廉。他在家鄉(xiāng)流轉(zhuǎn)種植的蔬菜大棚已有500畝，每天上百人在里面從事種植采摘工作，上百個農(nóng)戶家庭因此受益。
放眼全上海，目前所有的蔬菜批發(fā)市場都有了蘭陵的直達運輸車，更加年輕的“菜三代”們成長起來，紛紛加入蔬菜超市線上線下一體運營中。從上海出發(fā)，帶著積累多年的成熟技術(shù)和經(jīng)驗，蘭陵人已將蔬菜種植產(chǎn)業(yè)發(fā)展到全國各地，更多當?shù)剞r(nóng)戶踏上共同致富的列車。
2016年，在左大江和兩名同鄉(xiāng)的倡議下，上海山東蘭陵農(nóng)副產(chǎn)品商會正式成立，左大江當選為商會會長。如今這一商會會員已發(fā)展到150名，在治理支持、法律服務(wù)、交流合作等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。
“現(xiàn)在明顯感受到，我們的腰桿硬了不少”左大江感慨，多年前自己和同鄉(xiāng)們曾遭遇“小賣菜的”“做小生意的”等各種奚落嘲諷，如今，當?shù)卣闹匾�、市民的需求，讓他領(lǐng)悟到“民生企業(yè)的重要性”，這份尊重給了他更多的底氣和信心。
在他的蔬菜事業(yè)版圖上，還有不少規(guī)劃，其中包括，待大兒子大學(xué)畢業(yè)后讓他盡快加入自己的公司；邀請更多同行加入上海山東蘭陵農(nóng)副產(chǎn)品商會，大家抱團一同將“蒼山蔬菜”的品牌擦得更亮。
