10月14日，梅賽德斯-奔馳（中國）、北京奔馳和一汽-大眾宣布召回進(jìn)口A級(jí)、B級(jí)、CLA、寶來、速騰等車型。
速騰和寶來是一汽-大眾的主銷車型，在轎車市場占據(jù)比較穩(wěn)定的地位，所以口碑和銷量一直不錯(cuò)，助力一汽-大眾連續(xù)穩(wěn)居車企銷量榜前列。目前，因?yàn)檐嚧安Ａ甸_關(guān)缺陷，一汽-大眾進(jìn)行了召回活動(dòng)。
2022款新速騰采用最新熏黑式前臉設(shè)計(jì)，外觀看起來更加運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，車內(nèi)配備了懸浮大屏，內(nèi)飾的品質(zhì)感有所提升。從一汽-大眾官方公布的原來看，是由于左前門玻璃升降組合開關(guān)的技術(shù)變更，會(huì)導(dǎo)致后排玻璃無法由駕駛員正確控制。
主要是無法由駕駛員關(guān)閉升降狀態(tài)，存在被誤夾的風(fēng)險(xiǎn)從而召回。就在9月底，特斯拉因車窗升降系統(tǒng)在檢測到障礙物時(shí)，可能無法做出正確反應(yīng)，可能會(huì)夾到人的手指，特斯拉公司將在美國召回近110萬輛汽車。
從所召回車型來看，是2022款新速騰和寶來，不排除是新技術(shù)升級(jí)后，調(diào)試并不理想從而出現(xiàn)問題。車輛生產(chǎn)時(shí)間，正值疫情期間存在芯片等關(guān)鍵零部件短缺，所生產(chǎn)車型出現(xiàn)了不同程度的“簡配”現(xiàn)象。
一位車主在2021年12月底，入手了一款大眾寶來1.5L自動(dòng)精英版，當(dāng)時(shí)入手裸車價(jià)是10.53萬元，據(jù)提供的產(chǎn)品清單顯示，原有比較多實(shí)用的功能都被減配了，比如副駕駛無鑰匙進(jìn)入的反射感應(yīng)元件，需要用到芯片的地方就取消了僅剩為左前門。
可見，當(dāng)時(shí)為了保障交付車輛，一汽-大眾對于車窗芯片等進(jìn)行了技術(shù)性處理，直到現(xiàn)在出現(xiàn)問題。同時(shí)，安全帶未系提醒僅剩為提醒前排等等，問及當(dāng)時(shí)的銷售減配原因，被告知的卻是缺芯片所致。
速騰車型也進(jìn)行了配置調(diào)整，取消包括外飾氛圍燈以及自動(dòng)折疊后視鏡等功能。面對一汽-大眾減配行為，當(dāng)時(shí)就有不少非議之聲，如今一汽大眾銷量也被比亞迪等超越，也遭到了反噬。
除了一汽-大眾之外，還有幾個(gè)品牌為了保證交付，進(jìn)行了減配和先交付后補(bǔ)裝的策略，不知道安全性是否能得到。
此外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)低壓燃油管的設(shè)計(jì)安裝不當(dāng)，存在燃油泄露的可能性，奔馳也進(jìn)行了召回計(jì)劃。分別對進(jìn)口A級(jí)、B級(jí)、CLA和國產(chǎn)A級(jí)召回，合計(jì)召回?cái)?shù)量826輛，數(shù)量雖然不多。
（來源：今日頭條“車市觀察”）
