2月8日，有消息稱，在拿下漢騰、漢龍等眾泰系的生產(chǎn)基地之后，臨沂眾泰汽車基地也在近期被長城汽車收購。
對此，長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)界面新聞記者求證稱：“2021年11月，長城汽車和臨沂市政府就臨沂整車及零部件生產(chǎn)基地項目正式簽約。此項目的簽約方為長城汽車和臨沂市政府，不涉及其他第三方。”
據(jù)了解，臨沂整車及零部件生產(chǎn)基地項目，主要包括年產(chǎn)12萬輛的整車生產(chǎn)基地、發(fā)動機(jī)和零部件生產(chǎn)基地等。可帶動汽車產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)十余家入駐，有利于激活閑置產(chǎn)能、整合協(xié)調(diào)區(qū)域資源、帶動區(qū)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據(jù)消息人士稱，各方未提及“接盤眾泰工廠”或許是刻意為之。去年年初，寶能接盤臨沂眾泰工廠消息傳開后，曾引起軒然大波并以失敗告終。
事實上，臨沂眾泰工廠被長城汽車接盤在當(dāng)?shù)匾咽枪_“秘密”。如今，在地圖網(wǎng)站搜索臨沂眾泰汽車基地地址顯示已經(jīng)變更為“長城汽車臨沂整車及零部件生產(chǎn)基地“。
隨著產(chǎn)品矩陣擴(kuò)大，長城汽車近年來產(chǎn)能也處于不斷擴(kuò)張階段。
其中，天津基地產(chǎn)能50萬輛，保定工廠產(chǎn)能40萬輛，徐水智慧工廠規(guī)劃年產(chǎn)能為100萬輛，日照工廠年產(chǎn)能30萬輛，永川生產(chǎn)基地年產(chǎn)能為25萬輛，泰州工廠和平湖工廠年產(chǎn)能均為10萬輛，張家港基地規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)年產(chǎn)能為16萬輛，荊門工廠全面達(dá)產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)能15萬輛，再加上12萬輛產(chǎn)能的漢騰二期工廠，規(guī)劃產(chǎn)能為10萬輛的漢龍工廠，以及12萬產(chǎn)能的眾泰臨沂工廠，長城汽車總產(chǎn)能已經(jīng)超過300萬輛。
