韓國的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)全面崩盤，隨便舉幾個(gè)例子就能發(fā)現(xiàn)，韓國的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)岌岌可危。

　　在勞動(dòng)密集領(lǐng)域，韓國的低端制造業(yè)早已轉(zhuǎn)移，取而代之的是芯片代工這種半技術(shù)半勞動(dòng)的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在代工業(yè)務(wù)被美臺(tái)日等地盡數(shù)蠶食，主要原因是高制程下，芯片的良品率問題頻發(fā)，客戶接連出走。

　　稍微高端一些的行業(yè)，如三星的存儲(chǔ)業(yè)務(wù)，中低端市場被長江存儲(chǔ)全面替代。規(guī)模大跌之下，利潤已經(jīng)崩盤。

　　高端市場雖然利潤大，但是規(guī)模小，杯水車薪，根本挽救不了。再如LCD顯示屏，中低端根本做不過京東方，有的業(yè)務(wù)線直接打包出售。市場份額下跌到難以維持。高端顯示屏的問題同樣在市場太小，利潤維持不了運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　電子領(lǐng)域的潰敗下，汽車領(lǐng)域也開始出現(xiàn)了問題，第一是電池業(yè)務(wù)，動(dòng)力電池業(yè)務(wù)從世界第一的市場份額下跌到了第三。讓出的業(yè)務(wù)還在我國，主要給了寧德時(shí)代和比亞迪。

　　當(dāng)然，他們可能并不想讓，但是沒有辦法。

　　新能源汽車相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)，也已經(jīng)被國內(nèi)的眾多供應(yīng)商取代，趨勢雖然剛剛出現(xiàn)，但是商戰(zhàn)已經(jīng)開始了。

　　雖然韓系車的銷量還沒有受到影響，這是韓國產(chǎn)業(yè)為數(shù)不多的面子。

　　在高端制造業(yè)，造船行業(yè)已被我國的企業(yè)徹底擠垮臺(tái)，現(xiàn)在韓國產(chǎn)業(yè)為數(shù)不多還運(yùn)行不錯(cuò)的只剩下了一個(gè)整車制造，一個(gè)整容產(chǎn)業(yè)，還有一個(gè)娛樂，就算是娛樂產(chǎn)業(yè)，我國的游戲原神也已經(jīng)大舉進(jìn)入韓國市場。游戲的邊角已經(jīng)塌了，現(xiàn)在只剩下曲藝和影視。

　　房地產(chǎn)的事情，我不再贅述。

　　經(jīng)濟(jì)崩盤，下一步就是社會(huì)崩盤，社會(huì)崩盤，則政治必然崩盤。韓國現(xiàn)在處于經(jīng)濟(jì)崩盤的開端，離全面崩盤就差一腳油門。

　　玄基我有上中下三策�？晒╉n國參考。

　　上策，是馬上和北方的鄰居合并，找我國搞經(jīng)濟(jì)特區(qū)。大量勞動(dòng)力有了就業(yè)，資金也能得到出路。還有了市場和依靠。尹錫悅不失國家二把手之位，可保無虞到老。

　　中策，是馬上首鼠兩端，亮出統(tǒng)戰(zhàn)價(jià)值，到處搞事，讓東西方來救。雖然尹錫悅不至于無虞，但起碼不會(huì)有人動(dòng)他，退休了做老朋友。靠著外國資金的扶持，解決勞動(dòng)問題。

　　下策，是立馬進(jìn)軍非洲市場，輸出過剩資本和勞動(dòng)力。只要讓問題發(fā)生在非洲，那就不算問題。